首先，其的优点体现在生态环保上，我们可以看到主要体现在有很多，其中一是在原材料的选择上，采用低碱水泥，在产品压制成型过程中加入木醋酸纤维，可与水泥碱性中和，使墙体周围环境趋于中性，有利于水生动植物的生存;.其次，生态挡墙施工时不需要砂浆构造，直接由挡土块组成。墙体后面有一层碎石排水层，保证了整个墙体排水的畅通性，使水能够通过墙体与土壤自由交换，通过水体的不断循环交流，使水体达到自身净化的目的;
其次，生态挡土墙具有广阔的市场发展前景，主要表现在：生态挡土墙的块结构决定了其对环境的高度适应性。
此外，生态挡墙可以力应用于交通运输，具体表现为：目前我国铁路每年约3600公里，用生态挡土墙代替传统浆砌石挡土墙，每延米至少可节省土地面积3.2平方米，这样整体上可以节省1.15万平方米的土地面积，这对我们这样一个人多地少的国家来说是多么巨大的资源啊!
它可以在航道上大力应用：良好的安全设计可以保证墙体能够有效抵抗船形影响外力的碰撞和冲击。它可以应用于船闸、港口码头等场所，根据周围环境的具体要求改变颜色，营造宜人的运河景观;
在公路上，可以应用于立交桥周围，为立交桥的景观增添亮色;它可以应用于公路排水通道，与传统挡土墙相比，排水更顺畅?？捎糜诠妨讲嘤猩角鸷痛遄牡胤?，可用于山丘和土丘，防止山体滑坡和水土流失;
在村里应用，挡土墙可以美化景观，挡土墙有缝隙，可以吸收汽车噪音，大限度地减少噪音对村庄生活环境的影响;
生态挡墙可充分应用于城市河道整治。城市河道整治的主要目标是：一是发挥城市防洪作用;二是考虑河流生态环境问题;三是河流景观与城市景观协调，满足亲水性要求。例如，传统的浆砌石挡土墙和混凝土挡土墙可以满足城市防洪的要求。但砌筑成型后，河流与土壤人为分离，无法形成水土自由交换。
随着时间的推移，河流无法自我净化，终成为一条臭水河。为了使河流生态化和换水，地方政府每年要花费数亿甚至数十亿的资金，吃力不讨好;而且，石头和混凝土只是一种颜色，不能美化环境，更不能适应周围环境。生态挡土墙正好满足了上述需要。生态挡墙为透水结构，能促进水土交换，使河流实现自净化功能;由于挡土块是工厂预制的，可以添加各种颜色的颜料来满足周围景观环境的需要;挡土墙施工完成后，可在植生孔内植入滨水景观植物，形成绿色生态景观走廊，为美化城市环境增添光彩;生态挡土墙不仅可以广泛应用于交通和水利领域，还可以应用于市政道路、城市建设广场、公园、房地产社区等领域，成为景观的景观结构增添亮色。
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